首頁>軸承知識(shí)>內(nèi)燃機(jī)車液力傳動(dòng)系統(tǒng)的軸承 |
內(nèi)燃機(jī)車液力傳動(dòng)系統(tǒng)的軸承
來源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-02-11
1。液力傳動(dòng)箱軸承
液力傳動(dòng)箱的工作方法是在牽引列車時(shí);經(jīng)過液力變扭器將柴油機(jī)的功率轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)機(jī)車的功率,實(shí)施動(dòng)力制動(dòng)時(shí);使用液力制動(dòng)器吸收機(jī)車車輪的功用.液力傳動(dòng)箱內(nèi)安置有若干軸系;每根軸的支承全用滾動(dòng)軸承.
2。中心齒輪箱軸承
中心齒輪箱的首要部件是各具有兩個(gè)齒輪的輸入軸和輸出軸;其間一根軸上的齒輪是換擋齒輪;該軸及其齒輪有聚散組織;可使其間一個(gè)齒輪與軸銜接、傳遞功率,另一齒輪在這種情況下僅僅空轉(zhuǎn).換擋齒輪與聚散器常安置在輸入軸上;因輸入轉(zhuǎn)矩較.庋欣詡跣』牒掀韉某嘰綰橢岢諧嘰.
3。車軸齒輪箱軸承
車軸齒輪箱將液力傳動(dòng)箱或中心齒輪箱的輸出轉(zhuǎn)矩傳遞給車軸;擔(dān)任減速和將縱向旋轉(zhuǎn)改換為橫向旋轉(zhuǎn)的使命.一級(jí)減速的齒輪箱具有一對(duì)圓錐齒輪;二級(jí)減速的齒輪箱還有一對(duì)圓柱齒輪.后一種依照齒輪減速級(jí)的先后有“先柱后錐”和“先錐后柱”兩種安置方法.
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
軸承相關(guān)知識(shí) |
微型直線軸承用處 圓柱滾子軸承首要適用的保持架及用處 推力球軸承首要適用的保持架 Q195/08F鋼制組合堅(jiān)持架代替銅堅(jiān)持架進(jìn)步軸承運(yùn)用壽命 離心機(jī)電機(jī)軸承的發(fā)熱難題 二大方面剖析 |
本文鏈接 http://www.qcsell.cn/cbzs_431.html
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 海力軸承網(wǎng) http://www.qcsell.cn
上一篇:Delcam軟件在轎車掩蓋件模具制作中的運(yùn)用(上)
下一編:軸承用鋼的鍛煉技能(一)