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潤(rùn)滑油中由燃油導(dǎo)致的軸和軸瓦的損傷緣由剖析

來(lái)源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2018-06-15

  燃油進(jìn)入曲軸箱后;會(huì)使?jié)櫥妥?湍け潯〗檔腿蠡Ч煌倍災(zāi)岷橢嵬咴斐篩.軸瓦合金外表呈黑綠色;有細(xì)微的穴蝕.特別是含硫量較高的燃油焚燒后發(fā)生的副產(chǎn)品;被燃油帶進(jìn)通風(fēng)不良的曲軸箱后;生成的硫酸物質(zhì)會(huì)對(duì)軸的外表形成嚴(yán)峻的穴蝕.
發(fā)生的緣由:燃油體系的供油量過(guò)大;噴入焚燒室的燃油不能徹底焚燒,進(jìn)氣受阻進(jìn)氣量不行;燃油不能充沛的焚燒,噴嘴密封失效燃油進(jìn)入曲軸箱,缸蓋內(nèi)燃油道有氣孔砂眼或裂紋,怠速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)刻過(guò)長(zhǎng);發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低燃油不能徹底焚燒發(fā)生的緣由:缸套密封圈密封不良;冷卻液進(jìn)入曲軸箱,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器損壞;油水混合,加潤(rùn)滑油時(shí)有水進(jìn)入或加油口及油尺密封不良;沖洗車和下雨時(shí)水進(jìn)入曲軸箱,燃料中有水進(jìn)入曲軸箱.所以在每次發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前;一定要查看潤(rùn)滑油的油面和油質(zhì);這是有必要做到的

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