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鍛件加熱時發生的缺點

來源:海力軸承網 時間:2013-05-05

1。氧化鈹:氧化鈹不只丟失很多鋼材;并且下降鍛件的外表質量和鍛模的使用壽命;若壓入金屬內部;會形成鍛件作廢.不鏟除氧化鈹會影響車加工.
2。脫碳:脫碳是指鋼外表的碳悉數或部分被燒掉的表象.脫碳使工件外表呈現軟點;下降外表的硬度、耐磨性和疲勞強度.
3。過熱和過燒:過熱指鋼在加熱中超越答應的溫度之后;使晶粒長的粗大.過熱不利于熱處理;使鋼變脆和機械性能下降;但可經過鍛后正火或退火來消除.過燒指因為加熱時刻太長;溫度太高;使金屬呈現氧化物或部分熔化的表象.過燒無法彌補.
4。呈現應力:因為金屬內、外受熱有差異;脹大不勻;發生內應力;稱熱應力.加熱導致金相安排的先后改變也形成應力;稱安排應力.這都會使工件在加熱中發生裂紋;導致車加工后工件發生裂紋而作廢.
5。橫斷面呈現斷口:這種缺點破壞了鋼的化學成分和安排均勻性;使淬火硬度下降;機械性能變壞.若退火時溫度過高而形成石墨斷面;將不易切削加工且使淬火時過熱和變形.但退火時若欠熱或溫度偏低;則珠光體未能完全球化;也不利于切削和后來的熱處理.
6。硬而脆的網狀碳化物:它削弱了晶料間的結合力;使機械性能明顯變差;特別使沖擊耐性下降;但可經過正火來改進或消除.若呈現帶狀碳化物;會使淬火和回火后的硬度及安排不均;且簡單變形;這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向呈現帶狀安排的一種缺點.一起;它還會下降鋼的塑性和耐性;使車加工尺度不穩定;刀具敏捷磨損.

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