首頁>軸承知識>翻滾軸承常見毛病及其緣由剖析 |
翻滾軸承常見毛病及其緣由剖析
來源:軸承網 時間:2013-05-28
.1)軸承轉變艱難、發熱,
.2)軸承作業有異聲,
.3)軸承發作振蕩,
.4)內座圈脫落、開裂,
.5)外座圈脫落、開裂,
.6)軸承滾道和翻滾體發作壓痕.
2。毛病緣由剖析
.1)裝置前查看不細心;軸承在裝置前要先清除并仔細查看軸承的表里座圈、翻滾體和保持架;能否有生銹、毛刺、碰傷和裂紋,查看軸承空隙能否適宜;轉變能否輕捷自若;有無俄然卡止的表象,一起查看軸徑和軸承座孔的尺度、圓度和圓柱度及其外表能否有毛刺或凹凸不平等.關于對開式軸承座;需求軸承蓋和軸承底座接合面處與外座圈的外圓面之間;應留出0。1mm~0。25mm空隙;以防止外座兩邊“瓦口”處呈現“夾幫”表象招致的空隙減.ニ鵂涌歟皇怪岢泄縊鴰.
.2)裝置不妥.裝置不妥會招致軸承呈現上述的各種毛病方式;以及以下的幾種情況:
A。合作不妥
軸承內孔與軸的合作選用基孔制;軸承外圓與軸承座孔的合作選用基軸制.通常在正常負荷情況下作業的離心泵、離心機、減速機、電動機和離心式壓縮機的軸與軸承內座圈;選用j5;js5;js6;k5;k6;m6合作;軸承座孔與軸承外座圈選用j6;j7合作.旋轉的座圈(大多數軸承的內座圈為旋轉座圈;外座圈不為旋轉座圈;少部分軸承則相反);通常選用過盈合作;能在負荷效果下防止座圈在軸徑和軸承座孔的合作外表上發作翻滾和滑動.
但有時因為軸徑和軸承座孔的尺度丈量不精確或合作面粗糙度未到達規范需求;形成過大的過盈合作;使軸承座圈遭到很大揉捏;然后招致軸承自身的徑向空隙削減;使軸承轉變艱難、發熱;磨損加重或卡死;嚴峻時會形成軸承表里座圈在按裝時開裂.不旋轉座圈常選用空隙或過盈不大的合作;這樣不旋轉座圈就有能夠發作細小的爬動;而使座圈與翻滾體的接觸面不斷替換;座圈滾道磨損均勻.一起也能夠消除軸因熱伸長而使軸承中翻滾體發作軸向卡住的表象.但過大的空隙合作;會使不旋轉座圈隨翻滾體一起轉變;致使軸(或軸承座孔)與內座圈(或外座圈)發作嚴峻磨損;而呈現沖突使軸承發熱、振蕩.
B。裝置辦法不妥
軸承和軸徑或軸承座孔的過盈較小時;多選用壓入法裝置.最簡略的辦法是運用銅棒和手錘;按必定的次序對稱地擊打軸承帶過盈合作的座圈;使軸承順暢壓入.別的;也可用軟金屬制的套管借手錘打入或壓力機壓入.若操作不妥;則會使座圈變形開裂;或許手錘打在非過盈合作的座圈上;則會使滾道和翻滾體發作壓痕或軸承直接被損壞.
C。裝置時溫度操控不妥
翻滾軸承在裝置時;若其與軸徑的過盈較大;通常選用熱裝法裝置.行將軸承放入盛有機油的油桶中;機油桶外部用熱水或火焰加熱;工藝需求加熱的油溫操控在80℃~90℃;通常不會超越100℃;最多不會超越120℃.軸承加熱后敏捷取出套裝在軸頸上.若溫度操控不妥形成加熱溫度過高;則會使軸承發作回火而致硬度下降;作業中軸承就易磨損、脫落、乃至開裂.
D。裝置時空隙調整不妥
翻滾軸承的空隙分為徑向空隙和軸向空隙;其功用是確保翻滾體的正常作業和光滑以及抵償熱伸長.
關于空隙可調整的軸承而言;因其軸向空隙和徑向空隙之間有正比例的聯系;所以裝置是只需調整好軸向空隙就可取得所需的徑向空隙;而切它們通常都是成對運用的(即裝在軸的兩頭或一端);因而;只需要調整一只軸承的軸向空隙即可.通常用墊片調整軸向空隙;有的也可用螺釘或止推環調整.
關于空隙不行調整的翻滾軸承;因其徑向空隙在制作時就已按規范斷定好了;不能進行調整;此類軸承裝在軸徑上或軸承座孔內之后;實踐的徑向空隙稱為裝置徑向空隙;裝置時要使裝置徑向空隙的巨細剛好能在作業中形成必要的作業徑向空隙;以確保軸承靈敏轉變.此類軸承在作業時;因為軸在溫度升高時受熱伸長而使其內處座圈發作相對位移;然后使軸承的徑向空隙削減;乃至使翻滾體在表里座圈間卡住.若將雙支承翻滾軸承中的一個軸承(另一個軸承固定在軸上和軸承座中)和側蓋間留出軸向空隙;可防止上述表象.
由上述可知;不管空隙可調整或空隙不行調的翻滾軸承;它們在裝置時都要調整好軸向空隙(但有些空隙不行調的軸承不用留軸向空隙);以抵償軸在溫度升高時的熱伸長;然后確保翻滾體的正常作業.若軸向空隙過小時;會形成軸承轉變艱難、發熱;乃至使翻滾體卡死或破損,若軸向空隙過大;則會招致作業中發作異聲;乃至會形成嚴峻振蕩或使保持架損壞.
E。聯軸器找正不妥
大多數作業設備的輸入軸是經過聯軸器與動力軸相連接;因而裝置時有必要進行聯軸器的找正;使主動軸與從動軸在同一軸線上.
.3)光滑不良 翻滾軸承運用的光滑油(或光滑脂)都有必定的作業溫度;當溫度過高時就會蛻變;然后失掉光滑效果;使軸承因高溫而燒損.別的;光滑油(或光滑脂)自身質地不良或作業中加油(脂)不及時;也會形成軸承溫度升高或發作異聲.
.4)轉子不平衡 通常來說;作業設備的轉子在裝置前都要進舉動、靜平衡;所以;軸承是不會呈現問題的.但有些轉子在作業過程中因為遭到介質的腐蝕或固體雜質的磨損;或許是軸呈現曲折;就會招致發作不平衡的離心力;然后使軸承發熱、振蕩;滾道嚴峻磨損;直至損壞.
.5)查看替換不及時 軸承作業過程中;按規則定時進行查看;若呈現發熱、異聲、振蕩等情況;要及時泊車查找緣由;消除毛病;軸承如發現嚴峻的疲憊脫落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋、硬度下降到HRC<60;或有過大噪音無法調整時;應及時替換.若查看、替換不及時;則會形成軸承乃至轉子的嚴峻損壞;然后影響正常的出產.別的;軸承拆開不妥、設備地腳螺栓松動形成的振蕩;也會招致軸承滾道和翻滾體發作壓痕;軸承內、外座圈的開裂.
3。消除毛病的辦法
.1)替換軸承時;要對新軸承進行仔細查看;一起對軸徑及軸承座孔和轉子進行詳盡的查看,
.2)裝置和拆開軸承時;嚴格執行檢修工藝;仔細操作;防止裝拆不妥招致的軸承損壞,
.3)準時加油換油;確保軸承作業情況一直處于杰出情況,
.4)作業中仔細查看;發現毛病危險;及時消除.
推薦給朋友 評論 關閉窗口
軸承相關知識 |
避免柴油機軸承燒損的辦法 NTN軸承后綴意義 “軸承游隙”詳析 變速器軸承毛病剖析及其掃除辦法 具體分析NSK進口軸承的內部布局 |
本文鏈接 http://www.qcsell.cn/cbzs_952.html
轉載請注明 海力軸承網 http://www.qcsell.cn
上一篇:單列深溝球軸承
下一編:SKF軸承雙列角觸摸球軸承類型后綴