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瓦軸研制高速動(dòng)車組軸承在“復(fù)興號(hào)”上試用
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018/08/27
本報(bào)訊 8月20日，記者從瓦軸集團(tuán)了解到，由該集團(tuán)和洛陽LYC軸承集團(tuán)自主研制的高速動(dòng)車組軸承，通過十余年的研制與試驗(yàn)，先后完結(jié)產(chǎn)品數(shù)字化仿真分析和規(guī)劃、試制樣品、臺(tái)架試驗(yàn)，將于近期在時(shí)速250公里/小時(shí)的“復(fù)興號(hào)”列車上試用。
據(jù)了解，瓦軸集團(tuán)是國(guó)內(nèi)僅有能夠全面配套貨客機(jī)車軸承產(chǎn)品的企業(yè)，具有鐵路重載貨車軸承自主中心技術(shù)，累計(jì)為國(guó)內(nèi)軌道交通配套600萬套軸承，在線工作130萬套。作為我國(guó)鐵路總公司判定的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組軸承自主研制制造中心成員單位，瓦軸集團(tuán)自2006年開端研制高鐵軸承，陸續(xù)研制出圓柱、圓錐結(jié)構(gòu)軸承產(chǎn)品，通過 250公里/小時(shí)、275公里/小時(shí)、300公里/小時(shí)、350公里/小時(shí)等各速度級(jí)下的仿照試驗(yàn)，產(chǎn)品概括技術(shù)功用抵達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
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