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臨西軸承“智能”制造積聚開展新動(dòng)力
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018/12/05
長(zhǎng)城網(wǎng)訊(記者吳新光 通訊員何連斌)近日，2018中國(guó)世界軸承及其專用配備展覽會(huì)在上海世博館舉辦。短短4天時(shí)間，來自臨西縣的軸承廠商就到達(dá)60多筆交易，內(nèi)銷交易額3790萬元，外貿(mào)交易額280萬美元。
“這次有鑫泰、三橋、玉良、海藍(lán)等24家軸承企業(yè)，展出轎車軸承、靜音軸承、陶瓷軸承、精細(xì)角接觸軸承等514個(gè)型號(hào)，全部是專、精、特、新高精尖產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量到達(dá)乃至超過世界標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)外客商大拇指翹得老高!”帶隊(duì)的臨西縣軸承職業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李金貴感慨萬千：臨西軸承從小作坊、雜牌軍到工業(yè)集群、自主品牌生力軍，40年一路風(fēng)雨走來，臨西“智造”叫響了世界商場(chǎng)，積聚起滾動(dòng)世界的微弱動(dòng)力。
商場(chǎng)萌芽
上世紀(jì)70年代，臨西軸承職業(yè)在小作坊悄然萌芽，受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制影響，軸承貨源緊缺。一批頭腦靈活的農(nóng)民從外地廠礦購回廢舊軸承，拆下可利用的套圈、珠粒和卡子等，經(jīng)拋光、上油簡(jiǎn)略處理，拼裝后偷偷拿到“夜商場(chǎng)”去賣。那個(gè)時(shí)候軸承不叫“軸承”，叫“鋼0”，生意軸承的被稱作“鋼0販子”。這讓早期從事軸承加工的農(nóng)民嘗到了“過好日子”的甜頭。
黨的十一屆三中全會(huì)之后，黨的富民方針和開放方針，使臨西軸承逐漸從蔭蔽轉(zhuǎn)向揭露，收購和加工軸承的職業(yè)敏捷蔓延，形成了幾十個(gè)“軸承專業(yè)村”。1986年6月老官寨鄉(xiāng)白莊率先建起軸承商場(chǎng)，這以后童村、倉上、河西、蔣莊軸承交易商場(chǎng)相繼成立，一些軸承加工戶靠推車、驢車、自行車馱貨，趕集擺地?cái)偂Ｒ灿胁糠洲r(nóng)民走出家門到各地開店，出現(xiàn)“千家萬戶搞加工，千軍萬馬闖商場(chǎng)”的局面。
在軸承工業(yè)迅猛開展的形勢(shì)下，臨西縣委縣政府敏銳地意識(shí)到，再靠立異拼裝存在被商場(chǎng)篩選的危險(xiǎn)，于是確立了“以出產(chǎn)中低速碳鋼軸承為主，認(rèn)為大中型企業(yè)配套為主”的工業(yè)開展思路，要點(diǎn)培養(yǎng)了鑫泰、臨汾等10余家軸承規(guī)劃企業(yè)。因?yàn)楫a(chǎn)品符合商場(chǎng)需求，定位準(zhǔn)確，價(jià)格低廉，很快搶占了國(guó)內(nèi)商場(chǎng)。自此，臨西軸承工業(yè)結(jié)束了廢舊軸承加工立異的前史。
集群開展
“散兵游勇”闖商場(chǎng)，勢(shì)單力薄，約束了軸承工業(yè)的開展壯大。
2002年5月，臨西縣出資2.44億元建成全國(guó)最大的現(xiàn)代化軸承交易商場(chǎng)，利好方針招引了哈爾濱軸承集團(tuán)、張家港AAA集團(tuán)、美國(guó)TIMKEN、德國(guó)FAG、日本NSKH等國(guó)內(nèi)外2000多家聞名軸承企業(yè)相繼入駐。鑫泰軸承、寶鑫軸承等本土企業(yè)敏捷興起，完結(jié)了工業(yè)集群化開展。2006以來，逐漸建成河北省級(jí)陽光軸承園區(qū)、邢臺(tái)市級(jí)運(yùn)河工業(yè)園區(qū)，建立了中國(guó)世界軸承展示中心、河北省軸承檢測(cè)中心、臨西縣軸承職業(yè)協(xié)會(huì)。
河北寶鑫軸承公司搬進(jìn)陽光軸承工業(yè)園區(qū)后，“握指成拳”，公司效益一路攀升，公司董事長(zhǎng)夏樹寶最先嘗到了“抱團(tuán)闖商場(chǎng)”的甜頭。但是，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，始終跳不出“打價(jià)格戰(zhàn)”的惡性競(jìng)爭(zhēng)怪圈。軸承產(chǎn)品質(zhì)量“疲軟”，在高端商場(chǎng)根本站不穩(wěn)腳跟。
為解決這些癥結(jié)，臨西縣實(shí)施“質(zhì)量提升舉動(dòng)”，引導(dǎo)企業(yè)走技能興企之路，將質(zhì)量開展專項(xiàng)資金列入財(cái)務(wù)預(yù)算，對(duì)企業(yè)在土地運(yùn)用、信貸補(bǔ)貼、項(xiàng)目技改、人才培養(yǎng)等方面給予最大程度支撐。該縣為近200家軸承企業(yè)融資4.2億余元，爭(zhēng)取上級(jí)技改資金420萬元，要點(diǎn)實(shí)施29項(xiàng)技改項(xiàng)目，財(cái)務(wù)注資2000萬元為企業(yè)貸款進(jìn)行危險(xiǎn)擔(dān)保。鼓舞企業(yè)與專業(yè)院校研制中心“聯(lián)婚”，引入高、精、尖科研成果，開發(fā)差異化產(chǎn)品，增強(qiáng)集群立異才能。
“拼資源、拼本錢的時(shí)代已經(jīng)過期了，如今拼的是立異才能、產(chǎn)品質(zhì)量，質(zhì)量不進(jìn)步，只要死路一條。”河北寶鑫軸承公司再度陷入開展瓶頸后，公司董事長(zhǎng)夏樹寶沒有坐以待斃。2012年初他率技能人員赴全國(guó)各地調(diào)查取樣，歷時(shí)多半年行程27萬公里，從洛陽聘來職業(yè)專家，組成自己的研制團(tuán)隊(duì)，開展技能攻關(guān)，自主研制出全國(guó)獨(dú)有的新式“母機(jī)”精細(xì)磨床，獲4項(xiàng)國(guó)家專利，其間2項(xiàng)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。所出產(chǎn)的滾子圓度從千分之三提升到萬分之三，運(yùn)用壽命進(jìn)步5倍以上，出產(chǎn)功率翻一番。目前已售出精細(xì)磨床80多套，除熱銷吉林、洛陽、甘肅等國(guó)內(nèi)商場(chǎng)外，還遠(yuǎn)銷俄羅斯、印度等國(guó)家。
如今，臨西已擁有軸承出產(chǎn)加工企業(yè)400多家，規(guī)劃企業(yè)60余家，從業(yè)人員超過7萬人；年出產(chǎn)才能7.5億套，年產(chǎn)值169億元；擁有軸承出口企業(yè)46家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、美國(guó)、加拿大、德國(guó)等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全國(guó)商場(chǎng)占有率10%以上，形成了“賣遍全國(guó)，走向世界”的出售網(wǎng)絡(luò)。
“智造”提升
日前，河北誠(chéng)為軸承公司的“智能車間”正在趕制七類軸承套圈。“這批40余萬件的七類軸承套圈，是作為高端配套供往美國(guó)鐵姆肯企業(yè)的。”誠(chéng)為軸承公司車間主任王德林介紹。
“跟著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)開展環(huán)境的改變，軸承工業(yè)存在的深層次對(duì)立日益凸顯，走高端開展路線成為必選項(xiàng)。”誠(chéng)為軸承公司出資2億元在全國(guó)軸承職業(yè)率先建造了“I5智能工廠”，目前120臺(tái)搭載I5智能操控系統(tǒng)的智能機(jī)床全面投用。誠(chéng)為軸承公司董事長(zhǎng)李金貴說，出產(chǎn)形式可完結(jié)技能操控、制造出產(chǎn)、流程管理信息化，年節(jié)約用工本錢30萬元，產(chǎn)量進(jìn)步2倍以上，查驗(yàn)本錢降低60%左右，精度可到達(dá)世界一流產(chǎn)品水平，產(chǎn)品利潤(rùn)進(jìn)步2倍多。
因產(chǎn)品高精細(xì)、高剛度、長(zhǎng)壽命，臨西軸承備受國(guó)內(nèi)外高端客戶追捧。年產(chǎn)3500多萬件軸承鍛件、精車件等軸承套圈產(chǎn)品，95%以上出口美國(guó)鐵姆肯、日本恩梯恩、德國(guó)弗舍爾、瑞典斯凱孚等世界聞名軸承制造公司，年均銷量遞加近30%，年出售額4億元……誠(chéng)為軸承公司也因而成為TIMKEN、SKF等世界高端軸承企業(yè)在華北地區(qū)專一的優(yōu)秀供貨商。
近年來，臨西縣呼應(yīng)國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國(guó)制造2025”開展戰(zhàn)略，連續(xù)出臺(tái)“零占地技改”“科技立異獎(jiǎng)賞十條”等優(yōu)惠方針，縣財(cái)務(wù)建立500萬元的年度專項(xiàng)資金，扶持企業(yè)走“智能工廠、智能車間”新路，推進(jìn)信息化與新式工業(yè)化深度融合，激起軸承對(duì)接高端的微弱“混合動(dòng)能”。目前，三橋、泰姆斯等軸承企業(yè)已引入I5智能機(jī)床200余臺(tái)。十多家規(guī)劃軸承企業(yè)完結(jié)“智能工廠”的建造規(guī)劃。到十三五末，全縣27家規(guī)劃軸承企業(yè)將全部建成智能化工廠，估計(jì)軸承工業(yè)出售收入打破200億元大關(guān)。
今年初，臨西縣與一網(wǎng)絡(luò)科技公司聯(lián)合建立中國(guó)軸承全工業(yè)鏈B2B交易渠道——“找軸網(wǎng)”，探索出一條加快推進(jìn)軸承工業(yè)工業(yè)化與信息化深度融合、網(wǎng)絡(luò)渠道效勞實(shí)體經(jīng)濟(jì)的新形式。搭上“找軸網(wǎng)”，臨西軸承將邁向綠色轉(zhuǎn)型、立異提升、高端精細(xì)的高質(zhì)量開展之路。
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